Jumat, 01 Maret 2013

Mengganti CDI

salah satu upaya yang sering dilakukan untung membuat motor kencang dengan mengganti cdi standar dengan yang racing..karena cdi standar mempunyai limiter dan yang racing bisa distel limiternya...mungkin mas broo/mba bro pernah mengalami brebed motor ketika digas poll dan motor menggunakan knalpot racing. nah....hal ini disebabkan oleh cdi standar motor,,tapi jika motor bro/sist diganti dengan Cdi racing insya alloh tidak akan ada dan mengalami brebed,,hhehee itu salah satu contoh Cdi racing,,,sebenarnya masih banyak lagi..coba cari saja yang anda butuhkan..

Kamis, 28 Februari 2013

mengganti klep

kemudian jika mesin motor ingin tambah sempurna,, kita bisa mengganti klep standar dengan klep yang lebih gede,,supaya tenaga motornya sempurna,jika kalian mempunyai motor mio klep standarnya ukuran in = 23 ex = 19, biasanya harus diganti dengan Klep EE ukuran in = 28 ex = 24 ,tapi itu juga kalau piston motor mio anda sudah di ganti dengan yang lebih gede..karena klep juga bisa mempengaruhi tenaga motor!! jika sudah di ganti maka kalian akan merasakan perbedaannya,,,dan merubah seting kemiringan klepnya harus benar karena ini sangat penting... semoga bacaan ini bermanfaat untuk kalian...